为了确保减速机的正常运转，我们不仅要对减速机本身进行定期维护，还要对其附件进行必要的维护工作，因为附件是其中的重要组成部分。 接下来上海减速机带大家看一下上海减速机有哪些附件?

　　1.窥视孔及窥视孔盖：受减速机集体内壁间距的限制，窥视孔的大小选择为长90mm，宽60mm，盖板尺寸选择为长120mm，宽90mm，盖板周围分布6个M6×16的全螺纹螺栓。

　　2.通气器：在窥视孔盖凸台上安装通气器可防止由于机体密封而引起的机体内气压增大，避免了润滑油从缝隙及密封处向外渗漏，使密封失灵。

　　3.放油孔及放油螺塞：位于机座底部油池低处，规格为M20×1.5，能够在换油时将油池中的污油排出，清理油池，具有迅速放油的效果。

　　4.油面指示器：能随时监测油池中的油面高度，以确定齿轮是否处于正常的润滑状态。

　　5.定位销：一般采用圆锥销，安置在机体纵向两侧的联接凸缘得结合面上，呈非对称布置，能够保证轴承座孔的加工和装配精度。

　　6.吊耳和吊钩：为了方便装拆与搬运，在机盖上设置吊耳，在机座上设置吊钩，吊耳用于打开机盖，而吊钩用于搬运整个减速机。

　　7.起盖螺钉：其规格为M10×22，螺纹长度为16mm，在端部有一个6mm长的圆柱。

　　减速机要想在使用过程中发挥良好的效果，其附件是必不可少的，它们在工作过程中发挥着不可替代的作用，所以日常使用减速机时其附件的检查维护工作要做好。

　　对减速机的内部结构有一个详细的了解，可以方便我们更方便的使用该机械。减速机主要是由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件所组成，其基本结构有箱体，齿轮、轴及轴承组合，附件三大部分组成，下面就由上海减速机厂家为我们详细介绍这3个基本构件吧!

　　1.箱体：是减速机的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度，通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速机，也可以采用铸钢箱体。

　　2.齿轮、轴及轴承组合：这种组合用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况，当轴向载荷较大时，应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。

　　3.附件：为了保证机器的正常运行，除了要充分注意齿轮、轴、轴承和箱体的结构设计外，还应考虑对油池进行充油和排水，检查油位。 水平和处理。 合理选择和设计辅助零件和部件，例如在拆卸和组装过程中定位和提升盖子和盒座。