轴承是减速机的动力连接结构。如果我们在使用减速机时，不注重轴承的养护和使用，就会导致减速机的无法正常工作，甚至还会造成重大的损失。那么我们如何正确的安装和维护减速机轴承?

　　一、轴承的拆卸： 轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。

　　二、轴承的安装：轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。 　　轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30-60，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。

　　三、 轴承的使用环境： 根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命的前提。

　　1、 使用部位： 圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速机等传动部位。

　　2、允许倾斜角： 圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，大不超过2′。

　　3、允许转速： 在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为宜。

　　4、允许温度： 在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。

　　减速机的轴承在使用中经常出现的问题。

　　1、轴承安装不恰当。

　　装配斜齿轮减速机轴承时应把角度和位置调整好，不然应只受径向力，如果装歪了，平面就会产生一个角度，这个角度会造成轴承间隙过大或者过小，发生转动不灵活，使轴承发热，角度太大时还会导致轴承断裂，损坏设备等。所以必须严格按照说明并正确安装轴承。

　　2、润滑油添加过多

　　当斜齿轮减速机安装好后都是添加一定量的润滑油脂，但添加过多的轴承润滑油会导致轴承转动与润滑油之间产生发热，轴承容易产生损耗。要注意选择优良的润滑油，禁止多种润滑油混合使用，添加量为3/4即可。

　　3、轴承间隙问题

　　斜齿轮减速机轴向役有窜量，可能轴承外盖与轴承外套之间的轴向间隙太小。大、中型齿轮减速机一般在非轴伸端采用滚珠轴承，轴伸端采用滚柱轴承。这样，转子受热膨胀时可以自由伸长。小型电机两端皆采用滚珠轴承，轴承外盖与轴承外套应有适当的间隙。如果没有间隙，可将前或后轴承盖车去一点，或者在轴承盖与端盖间加薄纸垫片。

　　4、端盖没有子午线

　　斜齿轮减速器的端盖没有被盖紧，并且没有安装内部设备部件，因此滚珠被旋转出轨道并被加热。 轴承损坏并影响斜齿轮减速器的正常运行。

　　5、轴承金属表面脱落

　　滚轮、滚珠、内护套环和滚珠托架严重磨损，金属表面剥落会影响轴承的旋转并发出声音。 这种声音是金属碰撞的声音，导致轴承损失。

　　一旦轴承断裂，斜齿轮减速器只能停止和停止。 轴承是各种机械的重要组成部分。 在机械使用过程中，没有人可以忽视轴承的维护和保养。