如何预防硬齿面齿轮减速机出现裂纹
2021-09-18
齿轮的裂缝和硬齿轮减速器的小齿轮是由于锻造质量达不到标准而引起的。因此,为了避免减速器的裂纹现象,必须从锻造工艺开始并严格控制制造工艺操作的每一步。
1.加强对进料的严格检验,控制进料质量。测试包括两个方面:微观方面,外观质量的二次反射和大裂纹折叠凳的外观;微观方面,数据组件的二次检测,以及隔离,白点和其他外部缺陷等实验室分析。
2.开发用于严重硬化齿轮减速器的齿轮和小齿轮的锻造系统,以控制平均变形水平。采用“两轻一重”锻造方法,减少变形应力和外部缺陷。
3.锻造上海减速机后,冷却过程控制白点和残余应力。在大型部件中,由于多合金钢工件的复杂结构,偏析更严重。锻造后冷却过程中奥氏体分解不完全,奥氏体涉及太多。因此,可以使用第二过冷。粗糙的等温冷却过程的再结晶允许氢气分散并达到控制白点的目的。另外,关于小部件,可以采用锻造后缓慢冷却的方法。详细地说,您可以使用另一方来覆盖绝缘材料(例如绝缘毯或缓慢冷却坑中的灰冷却)。
硬化齿轮减速器的齿轮和小齿轮在所有部件中相对频繁,因此磨损也受到更多部件的影响。因此,质量要求必须非常严格,否则使用会很差。它不仅影响减速机的工作效率,还间接影响其他部件的使用状况。因此,在制造齿轮和小齿轮时,必须严格按照上述要求进行。
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